送料無料 内祝い TC-C4AY1 イエロー トナーカートリッジ OKI | Amazon TC-C4AY1新品未開封 イエロー トナーカートリッジ 沖 オキ 値下げOKI | Data Oki プリンター・複合機
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商品説明
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商品の評価:




4.8点(2301件)
- 蓮はね
- エイプ50のボアアップ車に付けました。8番でもよかった?気がします。
- きょろchan1222
- ホンダ・スペーシ100用に購入。 この価格なら5000KMごとに交換できそうです。
- いーよーちゃん
- スカイウェーブのCJ43〜の標準プラグ。 CJ43の予備プラグとして購入しました。
- あーぼー7805
- 純正と同じものを購入した。物の良さは分かっている
- YA20180101
- 今までも使用しており始動性及びアイドリングが安定する。 またエンジン回転上昇が滑らかになり力強さを感じる。
- yupa-mira
- ZX用に購入しました。高回転までよく回るようになりました。有難うございました。
- kanikani5107
- イリジウムはやはり値段が高い そこで他のショップとどうしても比べてしまい。。。けどいつもオイルでお世話になってるからまぁ いいかぁ
- おきらくチャン
- 【取り付けやすさ】スタンダードと同じ 【耐久性】スタンダードは3000km 本件は今後テスト 【省燃費性】交換前のスタンダード約50〜53km/L 交換後 55〜57Km/L 【点火性能】低速域ではトルクが数%上昇(体感できる) 高速域では振動が減り、最高速度が5km/hほど上がった。 【その他】EFIは効果が少ないと言われていますが、確かに劇的に性能が向上したわけでは無いですが、効果は体感できます。
- さぶりn
- CB750RC42に装着しました。 前回は15000kmで標準品に交換。今回30000kmでイリジウムに交換しました。 個体差はあると思いますが、我がCB750は朝一の始動性が悪くどうにかならないかと少し期待しての装着です。 交換後は、プラグ自体が新品になったからかも知れませんが、始動性は改善されたように思います。 また、パワーアップ・燃費向上については「?」ですが、回転がスムーズになり、エンジンの振動も少なくなった感じがします。 標準品よりは大分高いですが、次回もイリジウムにすると思います。
- umechan58
- 旧車には、ノーマルが一番!?エンジンに優しく、無理なく!?
- yu..10
- 小さな商品にも関わらず、とても良い取引をさせて頂きました。 迅速な対応で良いショップと思います。
- BrandMamaFamily
- エンジンがかかりやすいプラグです 買って見て下さい
- ゆうきんぐ0617
- 普通プラグと違い走りが良くなったように思えます。エンジン始動時、加速に違いが!!
- nao477
- 取り替えしてみると、何と既設もイリジウム。 ガーンと少しショックでしたが、がいしもかなり汚れていたので交換。 スロットルは軽くなった気がします。
- tagu0424
- 【省燃費性】 ・これだけで確実に燃費が上がります。 通電性の良いプラグコードと合わせると最高です。 【点火性能】 ・不発感がほぼなくなります。 【その他】 ・値ははりますが燃費が上がった分で、ノーマルよりは結果的に交換までに遥かに安上がりです(毎日乗って半年交換)。 それを踏まえればストレスのない点火のある方が良いかと思い、使い続けてます。
- k84073
- ノーマルプラグで失火が激しかったため購入しました. 始動性も向上し,大満足です.
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