コリアグランドセール クラウン、マークx等 中間ストレート(純正ストレート加工) 直管ストレート 超底上げ 中間パイプ マークX BRASH】GRX130系 パーツ
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商品説明
BRASH】GRX130系 マークX 中間パイプ 超底上げ 直管ストレート。楽天市場】スリーキャッツ製 GRX130 130マークX 中間パイプ ウルトラ。楽天市場】スリーキャッツ製 GRX130 130マークX 中間パイプ ウルトラ。クラウン、マークx等中間ストレート純正加工、溶接スチール素材O2センサー穴あり耐熱加工済み使おうと思ったんですけど、結局つけなかったので出品します。BRASH】GRS180系 クラウン 中間パイプ 超底上げ 直管ストレート。レビュー
商品の評価：
4.4点(2368件)
- y-nick
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- 哲之伸
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- Uyoshi
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- なちmama*・
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- たけとベル
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- デュベ0487
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- wave9851
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- berging
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
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